在全球范圍內(nèi)，我們正在越來越多的道路上行駛，并在高峰時(shí)段增加交通強(qiáng)度。這與惡劣的天氣和當(dāng)天的黑暗時(shí)期相結(jié)合，意味著可見的線路標(biāo)記對(duì)于道路安全和良好的交通流量至關(guān)重要。

      世界各地的道路標(biāo)記主要基于兩種標(biāo)記; 普通平面道路標(biāo)記（I型）和結(jié)構(gòu)化異形標(biāo)記（II型），除了在潮濕條件下可見外，在翻轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出可聽見的隆隆聲和明顯的振動(dòng)，作為對(duì)駕駛員的警告，它們是越過邊緣線。

      平坦的標(biāo)記在通過時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何噪音，在天黑時(shí)惡劣的天氣條件下很難看到。另一方面，結(jié)構(gòu)化的異形道路標(biāo)記更容易看到并且更好地反射來自車輛的光，因?yàn)樗鼈冊(cè)谙掠陼r(shí)將表面水從標(biāo)記中排出。不幸的是，它們?cè)诮?jīng)過時(shí)產(chǎn)生的噪音意味著它們不適用于邊緣線以外的任何其他東西。

      有效的道路標(biāo)記對(duì)于道路安全至關(guān)重要，Geveko Markings新開發(fā)的道路標(biāo)記結(jié)合了兩種標(biāo)記的最佳屬性和性能，這意味著ViaTherm LongDot?將來可以替代并用于各種類型的標(biāo)記。道路標(biāo)記。

      ViaTherm LongDot?通過其革命性的輪廓結(jié)合了最好的扁平和結(jié)構(gòu)化異形道路標(biāo)記，旨在限制車輛內(nèi)部的振動(dòng)和噪音，因?yàn)樗妮喬ピ跇?biāo)記的邊緣上行駛，絕對(duì)最小。

      在開發(fā)階段，ViaTherm LongDot?已在奧胡斯機(jī)場(chǎng)和丹麥道路管理局官方測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行了測(cè)試。它也被用于丹麥工作區(qū)及其周圍的試驗(yàn)基地。

      此外，還準(zhǔn)備了一份研究報(bào)告，該報(bào)告使用ViaTherm LongDot?檢測(cè)駕車者的反應(yīng)和所謂的預(yù)覽時(shí)間，與普通標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記相比較。通常，預(yù)覽時(shí)間的下限為2秒，但在黑暗和潮濕的條件下，正常道路標(biāo)記的預(yù)覽時(shí)間不到2秒。研究報(bào)告顯示，通過使用新的道路標(biāo)記配置文件，預(yù)覽時(shí)間可提高50％，使駕駛更加舒適和安全。

      ViaTherm LongDot?有望通過減少高速公路和主要道路的擁堵來提高道路安全性并改善交通流量。由于傳統(tǒng)平坦道路標(biāo)記的可見度有限，駕駛員傾向于靠近邊緣線，因此不能適當(dāng)?shù)乩玫缆返娜萘?，?dāng)能見度變得太差時(shí)，它們也會(huì)明顯地減速或突然制動(dòng)。新款ViaTherm LongDot?的性能將增強(qiáng)駕駛者的定位并減少交通事故的可能性。

      濕式條件下更好的可視性和更低的噪音相結(jié)合，使得ViaTherm LongDot?適用于城市和較小的道路，在這些道路上，在建筑物的150米范圍內(nèi)沒有使用或允許結(jié)構(gòu)化和異形道路標(biāo)記。因此，盡管強(qiáng)烈需要提高可視性，但已經(jīng)使用了許多傳統(tǒng)的平坦道路標(biāo)記。

      在過去的幾年里，Geveko Markings一直致力于開發(fā)這種新的創(chuàng)新型道路交通標(biāo)線型材，這是道路標(biāo)線材料的一項(xiàng)突破。在惡劣天氣下更好的能見度對(duì)于人類駕駛員和自動(dòng)駕駛都至關(guān)重要，ViaTherm LongDot?將為全球更好，更安全的交通流量做出貢獻(xiàn)。